可能出乎很多人的意料，2026年汽车产业会迎来一波涨价行情。《中国经营报》记者注意到，从3月到5月，由于上游原材料涨价，新能源汽车泛起的涨价涟漪仍在扩散。多家车企近期宣布，受全球车规级芯片成本大幅上涨的影响，从5月开始，旗下部分搭载辅助驾驶系统的车型官方指导价上调，涨幅集中在2000元以上。今年以来，已有近20家车企宣布上调产品终端售价，覆盖10万元至30万元的主流汽车市场，部分车型将价格上调了2万元。“近期终端门店的价格优惠政策的确回调了。”一位自主品牌4S店销售人员告诉记者，旗下一款主销车型现在的价格比两个月前的优惠幅度少了差不多四分之一。另一家新能源车企销售人员则称，最新上市的车型目前还有价格优惠，并且还提供购置税“兜底”政策，但5月后受原材料涨价影响价格可能也会上调。从成本端看，此轮涨价由多重因素叠加驱动，上游存储芯片价格上扬是首要推手。汽车存储芯片主要包括DRAM（动态随机存取存储器）、NAND Flash（闪存）等种类。第三方调研机构TrendForce集邦咨询披露的数据显示，2026年第一季度全球常规DRAM芯片合约价环比上涨90%—95%，服务器DRAM涨幅约90%，NAND Flash合约价也上涨55%—60%。多个机构预测，二季度上述芯片的价格将继续上涨。存储芯片是承载AI算力与海量数据存储的关键元器件。当下存储芯片价格的上涨与时下火热的AI领域直接相关。自2025年下半年起，全球AI服务器对高带宽内存的需求呈爆发式增长，对存储芯片市场形成“虹吸”效应，车规级DRAM、NAND芯片供给持续收紧，使之价格大幅攀升。TrendForce集邦咨询分析师陈虹燕在接受记者采访时指出，AI服务器需求攀升造成产能挤压，加上大厂退出成熟制程产品，进一步推高了存储芯片价格的上涨。而汽车市场正处于智能化转型阶段，对存储芯片的需求大幅增加。尤其在智驾、智舱领域，随着各种大模型量产上车，带动芯片算力、内存容量及带宽需求提升。在需求增加而供给有限的情况下，存储芯片成为单车成本压力的主要来源之一。车企遭受“芯片价格”上涨之痛“今年DDR内存芯片的涨价对于车企而言是一个非常头疼的问题。”在谈到近期汽车市场行情时，一位资深汽车产业从业人士如是说道。当下，受存储芯片价格上涨影响，整车制造成本走高，让本就处在激烈竞争环境、利润微薄的车企叫苦不迭。“
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