继去年进出口贸易量增长大超预期后，今年一季度，外贸规模再次强劲增长，并创历史同期新高。不同于以往以轻工、纺织类加工贸易产品为主的印象，中国外贸的增长动能正悄然发生变革。其中，电动汽车、、风力发电机组及其零件等“新三驾马车”，表现尤其亮眼。不少业内人士认为，这背后是中国制造业结构升级的自然结果。而且，随着中国高科技产品出口实力不断增强，以及出口目的地重心将由全球北方传统市场逐步转向全球南方国家，与转型、、高端制造相关的产品或成下一代出口“新三样”。出口结构深刻变化据海关统计，今年一季度，我国货物贸易进出口11.84万亿元，同比增长15%。其中，出口6.85万亿元，增长11.9%；进口4.99万亿元，增长19.6%。海关总署副署长王军在国务院新闻办新闻发布会上表示，外贸规模创历史同期新高。一季度进出口超过11万亿元，为历史同期首次，季度增速也是近五年最高。5月初，黄奇帆在清华五道口全球金融论坛上拆解了中国外贸顺差增长背后的深层逻辑。在他看来，中国去年贸易顺差突破1.2万亿美元，创下百年纪录。今年一季度，每月顺差大体保持在1000亿美元以上，全年大概率将再次达到1.2万亿美元的规模。这不是政府刻意追求的结果，而是《中国制造2025》取得历史性成就的自然体现。《中国制造2025》战略聚焦于全球制造业最重要的十大门类，这些门类合计占全球制造业产值的50%以上，是各国制造业竞争的核心领域。黄奇帆表示，2010年时，中国在这十大领域中整体处于“跟跑”状态，以引进、消化吸收、合作为主。目前，中国已在船舶制造、高速铁路与轨道交通、电力装备与、、新等五大领域实现了全面领跑；在新材料、生物医药、航空航天、、数字化与等另外五大领域从全面“跟跑”迈入了“并跑”阶段。黄奇帆判断：“当前我国出口产品中90%为机电类产品，已不再以轻工、纺织类加工贸易产品为主，在此背景下我国出口结构已发生深刻变化。”一季度，中国出口机电产品4.34万亿元，增长18.3%，占出口总值的63.4%，比去年同期提升了3.5个百分点。其中，电动汽车、、风力发电机组及其零件等“新三样”出口分别增长77.5%、50.4%和45.2%。从地区来看，一季度，中国对共建“”国家进出口6.06万亿元，增长14.2%，占进出口总值的51.2%。值得一提的是，罗兰贝格全球管委会联席总裁戴璞此前曾在《预见2025：中国行业趋势报告》发布会上
=*=*=*=*=*=
当前为第1/3页
下一页-
=*=*=*=*=*=
返回新闻列表
返回网站首页