4月15日，由宁波远洋运输股份有限公司打造的全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱船“宁远电鲲”轮从宁波舟山港北仑港区解缆启航，驶向嘉兴港乍浦港区，正式投入商业航线运营。这艘绿色智能船舶的投运，标志着宁波远洋在航运低碳转型领域实现重要突破。与此同时，公司近期披露的10.95亿元定增预案，更成为支撑公司长期发展的关键布局，为其高质量发展注入多重动力。“宁远电鲲”轮首航，开启绿色智能航运新征程据悉，“宁远电鲲”轮总长127.8米、宽21.6米，可装载742标准箱货物。船舶采用10个标准化箱式电池作为核心动力，总储电量约2万度，相当于300辆家用电动汽车的电池容量总和，投用后预计每年可节约燃油580吨，减少二氧化碳排放量超1400吨，相当于4万棵成年乔木全年二氧化碳吸收量，真正实现航行过程中的零排放、零污染。此前，该系列船建造项目已入选国家发改委“绿色低碳先进技术示范项目”，并作为宁波舟山港多源融合全场景绿色低碳港航试点的重要组成部分，获批交通运输部“绿色低碳交通强国建设专项试点项目”，还荣获“21世纪活力·ESG环境友好案例奖”。除绿色低碳优势外，“宁远电鲲”轮在智能航行领域也实现了里程碑式突破。船舶深度集成智能平台与智能机舱系统，搭载开阔水域自主航行核心技术，具备实时船周视角、全天候视觉感知、智能航线自主规划、自动避碰预警、人工驾驶与智能驾驶无缝切换等全场景智能功能，这套智能化方案填补了国内万吨级纯电动海船智能管控的技术空白。其姊妹船“宁远电鹏”轮计划于今年5月试航、6月交付，两艘船全部投运后，将在既定航线上形成规模化运营。稳健的经营业绩为宁波远洋绿色智能转型提供了坚实支撑。公司发布的2025年年报显示，全年实现营业收入61.07亿元、归母净利润6.54亿元，同比分别增长15.86%和18.12%，公司核心主业保持稳步增长，发展实现了“量”与“质”的双重提升，整体展现出良好的经营韧性。拟定增募资10.95亿元，聚焦运力升级与战略协同在稳健经营的基础上，宁波远洋推出的定增预案成为公司布局未来的核心举措，亮点突出、意义深远。近期，公司发布2026年度向特定对象发行A股股票预案（以下简称“本次定增”），计划募资不超过人民币10.95亿元，全部用于集装箱船舶购置及集装箱购置项目，发行对象为宁波舟山港和北部湾港，其中北部湾港作
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