2026年6月中旬，中汽协及电池产业创新联盟先后发布了2026年5月汽车及动力电池市场的相关数据。中汽协方面表示，5月，汽车产销环比增长、同比小幅下降。受政策调整、市场结构变化、宏观环境承压等多重因素影响，国内市场同比继续呈现两位数下滑；出口发展强劲，延续快速增长态势.......SMM整理了2026年5月汽车市场及动力电池市场的相关数据情况，以供读者翻阅了解。汽车方面中汽协：5月汽车产销分别完成261.6万辆和262.9万辆环比双增5月，汽车产销分别完成261.6万辆和262.9万辆，环比分别增长1.6%和4.1%，同比分别下降1.2%和2.1%。1-5月，汽车产销分别完成1223.5万辆和1220.7万辆，同比分别下降4.6%和4.2%，降幅比前4个月进一步收窄。中汽协：5月产销同比分别增长22.4%和14.4%新车销量达到汽车新车总销量的47.5%5月，产销分别完成155.4万辆和149.6万辆，同比分别增长22.4%和14.4%。新车销量达到汽车新车总销量的56.9%。1-5月，产销分别完成584.1万辆和580.2万辆，同比分别增长2.5%和3.5%，新车销量达到汽车新车总销量的47.5%。中汽协：5月及1~5月能源汽车出口同比增长超过一倍5月，出口44.6万辆，环比增长3.8%，同比增长1.1倍。其中，新出口43.5万辆，环比增长3.4%，同比增长1.1倍；新商用车出口1.2万辆，环比增长21%，同比增长48.1%。1-5月，出口183.3万辆，同比增长1.1倍。其中，新出口179.2万辆，同比增长1.2倍；新商用车出口4.1万辆，同比增长0.6%。中汽协评价称，5月，汽车产销环比增长、同比小幅下降。受政策调整、市场结构变化、宏观环境承压等多重因素影响，国内市场同比继续呈现两位数下滑;出口发展强劲，延续快速增长态势。分车型看，销量同比小幅下滑，商用车销量继续保持增长，市场企稳回升。今年以来，汽车市场呈现出“内需承压、外贸强劲”的显著特征。行业运行面临内需不足、成本高企、外部冲击等多重挑战。在端，应稳定政策与市场预期，深化行业治理，慎重出台限制类举措，稳住基本盘;在外贸端，需深耕国际化发展，有效应对各类风险挑战，强化国际循环的稳定支撑作用。而乘联分会也发布了5月市场的数据情况，5月1-31日，全国市场零售151.0万辆，同比下降22.1%，环比增长9.2%
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