近两年来，四川国资体系密集推进系列资产置换与专业化整合，一场覆盖交通基建、轨道交通、清洁能源、装备制造的系统性资产重组全面推进。日前，新筑股份重大资产重组方案获深交所受理，四川路桥完成桥梁部件资产收购相关表决，蜀道投资集团有限责任公司（以下简称“蜀道集团”）与四川发展（控股）有限责任公司（以下简称“四川发展”）两大省级万亿级国资平台业务边界进一步厘清。本次上市公司跨平台资产置换，亦是四川省属国企“1+8”重点领域改革关键落地举措。后续，四川国资还将持续推进改革后半程工作，推动参与重组企业从简单的资产“物理整合”，迈向业务、管理、资源协同的“化学融合”，全面释放国有资产运营效能。图为蜀道集团投建的宜攀高速卡哈洛金沙江特大桥。 唐强/供图双向资产置换本轮四川国资资产重组重要任务，是化解省属交通资产布局分散、业务交叉、内部同业竞争等历史遗留难题。目前，蜀道集团、四川发展两大国资平台是改革的核心抓手，此次推动四川路桥、新筑股份等企业的资产整合，也是进一步落实“一类资产归集至一个运营主体”的专业化分工要求。2024年末，两大平台率先启动股权无偿划转，新筑股份控股股东由四川发展变更为蜀道集团，正式拉开整合序幕。资产重组整合之前，蜀道集团旗下两家上市企业在业务统筹、产业协同层面存在较多优化提升空间。新筑股份同步布局轨道交通、桥梁功能部件、光伏发电等产业赛道；四川路桥核心主营公路、铁路工程施工业务，同时企业此前切入清洁能源领域，属于面向产业长远发展开展的转型升级探索。针对各类发展现状，四川国资出台专项置换方案，分两大路径完成资产剥离与归集。其一，新筑股份作价5.61亿元，向四川路桥整体出售桥梁功能部件资产组，涵盖新筑交科100%股权等资产；其二，新筑股份将磁浮、城轨制造资产划转至蜀道轨交集团，将逐步战略性退出磁浮与桥梁功能部件业务。整合完成后，桥梁功能部件相关资产统一划归四川路桥，轨交制造业务集中至蜀道轨交，从源头消除内部同业竞争，延长产业协同链条。同步推进的转型重组中，新筑股份拟通过发行股份搭配现金，收购蜀道集团持有的蜀道清洁能源60%股权，交易对价超53亿元。蜀道清洁能源是蜀道集团唯一专业清洁能源运营平台，主营水、风、光伏发电。此次交易符合四川路桥的总体发展战略，能与公司工程施工主业形成良好的协同效应，有利于公司工程建设主业稳固
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