2026年上半年，国内行业延续高速增长态势。在销量高歌猛进、出海持续增长的同时，配套安全标准体系在7月初迎来重磅升级。7月1日，多家中国行业主流车企和相关品牌发布2026年6月及上半年销量数据。其中：、等造车新势力6月销量分别刷新历史纪录、今年以来的纪录；受益于跨界创新，华为与5家车企合作的鸿蒙智行汽车品牌上半年销量超过24万辆。业内专家表示，中国汽车新化替代速度超预期，新已成为汽车出海的核心引擎。7月1日起，两项强制性国家标准《电动汽车安全要求》(GB18384-2025)(简称“电动汽车安全新国标”)和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(简称“动力电池安全新国标”)正式实施。行业人士认为，新国标实施后，中国的自燃率会比燃油车低一个数量级。造车新势力销量创新高华为赋能车企成果显现7月1日，在港交所上市的公告，公司6月交付量达93376辆，同比增长94.51%，再次刷新品牌单月交付量历史纪录。2026年上半年，零跑累计交付近36万辆。同时，出海业务成为重要增长点。公司上半年海外出口量近10万辆，已超越2025年全年出口总量。其中，零跑纯电车型在意大利的市占率已经突破三分之一，持续蝉联当地新纯电汽车市场销量冠军。“今年三季度，零跑将要发布一些创新技术。这些创新技术，是为了后面更加创新的产品做准备。”董事长朱江明对上海证券报记者表示，目前已完成ABCD四大产品系列布局，覆盖6万元至30万元全价格带，未来将推出更多创新产品。对于此前定下的2026年百万销量年度目标，朱江明表示：“虽然有很大难度，但还是有这个可能性。”6月销量仅次于的造车新势力是。公司6月交付新车40597辆，同比增长62.88%，创下2026年以来单月交付新高。上半年，累计交付新车191123辆，同比增长67.43%，创下品牌历史同期新高。“中国汽车行业全面进入存量替换，这是行业成熟的正常表现。”董事长李斌日前表示，未来头部车企的核心竞争力集中在自研智能体系、自主电池定义、全栈技术迭代和长期用户运营能力。用户关系是车企最核心、最不可复制的资产，长期的服务体系、社区运营、全生命权益，是区别于同质化产品的核心壁垒，也是未来盈利模式的关键支撑。跨界智能领域的华为鸿蒙智行6月交付新车50624辆，上半年累计交付新车超过24万辆。其中，华为与合作的问界品牌6月交付新车30199辆，仍是鸿蒙
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