汽车产业智能化浪潮奔涌，一批深耕制造的传统零部件企业正在完成自我迭代。2026年6月末，神通科技(605228.SH)一纸7亿元投资公告，搅动长三角汽车产业格局：公司将由全资子公司上海鸣羿在临港新片区投建汽车零部件智能制造基地，锚定智能座舱与汽车电子集成赛道。这份重磅扩张计划，不仅是这家宁波制造企业产能扩容的一步棋，更是其从传统注塑零部件厂商，转型车载光学+人形机器人光学双技术平台企业的战略宣言。藏在余姚的隐形冠军神通科技，2005年成立于浙江余姚，2021年在上交所主板上市，是典型的长三角制造业样本企业。目前，公司已形成基本盘稳固+第二曲线蓄力的双层业务架构。细分看来，核心主业分为三大板块：其一是饰件系统，是企业压舱石，覆盖仪表板、门护板、车身外饰等全套汽车塑料件，配套宝马、一汽大众、蔚来、理想等三十余家主流整车厂；其二是动力系统零部件，主动式油气分离器为王牌产品，采用国内独有的PMSM离心式分离技术，对标国际一线品牌；其三是模具业务，为内外饰、光学产品提供自研精密模具，保障全链条工艺自主可控。第二增长曲线则是车规级光学业务。依托十年深耕的精密注压、纳米镀膜、超精密加工技术，公司量产激光雷达视窗、HUD自由曲面反射镜、毫米波雷达透镜、轻量化PC车窗，覆盖自动驾驶感知与智能座舱交互全链条。区别于同行外购光学元器件，神通科技实现模具、注塑、镀膜、检测全流程自研，黄石光学生产基地已完成厂房建设，即将释放产能。布局逻辑上，公司坚持贴近整车集群建厂策略，在宁波、武汉、上海、长春等七大汽车产业带布局生产基地，上海鸣羿便是长三角核心支点。2025年，神通科技被工信部评为国家制造业单项冠军企业这是中国制造业的最高荣誉之一，也是余姚连续三年蝉联宁波单项冠军新增数量第一的底气所在。截至2025年末，公司共拥有专利379项，其中发明专利99项、实用新型专利266项，外观设计专利14项。一场结构性翻身仗2024年，国内汽车零部件行业普遍承压，多数内饰、动力零部件企业营收下滑、利润收窄，神通科技也曾录得归母净利润亏损0.32亿元，行业下行周期的阵痛清晰可见。但仅一年之后，企业完成戏剧性反转：2025年归母净利润1.33亿元，同比暴涨515.85%；2026年一季度再续高增，单季净利0.46亿元，同比增长420.14%，在传统零部件企业中走出完全背离行业周期的增
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